
Ce polo de travail haute visibilité combine parfaitement sécurité et confort avec sa couleur jaune fluorescent et ses empiècements noirs contrastés. Doté de bandes rétroréfléchissantes grises positionnées stratégiquement, il offre une visibilité optimale de jour comme de nuit. Son col polo noir élégant apporte une touche professionnelle, tandis que ses manches longues bicolores assurent protection et style. Conforme aux normes européennes EN ISO 20471, ce polo est idéal pour tous les environnements professionnels nécessitant une haute visibilité.
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Chaque norme lue une seule fois : ce qu’elle exige, ce que ce produit apporte.
| Classe | Fond fluorescent min. | Bandes rétroréfléchissantes min. | Niveau de risque |
|---|---|---|---|
| Classe 1 | 0,14 m² | 0,10 m² | Faible : zones à circulation lente |
| Classe 2Ce produit | 0,50 m² | 0,13 m² | Moyen : voirie, chantiers, logistique |
| Classe 3 | 0,80 m² | 0,20 m² | Élevé : voies rapides, nuit, faible visibilité |
Surfaces minimales de la plus petite taille. Un haut seul ne peut pas dépasser la classe 2 s'il ne couvre pas assez de surface.

La solution bicolore Jaune/Noir pour le BTP et la logistique intensive.
Le polo Jaune Fluorescent/Noir a été conçu pour les travailleurs qui ont besoin de la Classe 2 EN ISO 20471, tout en étant souvent confrontés à la boue, la graisse ou l'huile. Les empiècements noirs protègent les zones clés et assurent l'aspect professionnel du vêtement plus longtemps.
| Produit | Normes et classes | Matière | Devis |
|---|---|---|---|
| Polo HV manches longues classe 2 – Vert fluo | HV classe 2 | 60% Coton, 40% Polyester | |
| Polo HV manches longues classe 2 – Jaune et noirCe produit | HV classe 2 | 60% Coton, 40% Polyester | |
| Polo de travail manches longues à bandes réfléchissantes – Rouge | — | 100% Polyester technique | |
| Polo HV manches longues bicolore classe 2 – Jaune et bleu marine | HV classe 2 | 100% Polyester piqué mesh | |
| Polo HV DAY/NIGHT manches longues à poche – Jaune et bleu marine | HV classe 2 | 60% Coton, 40% Polyester |